Tourisme au Pérou

Prochainement, un nouveau moyen de transport en commun va être mis en place à Lima, la capitale. L’entreprise responsable des travaux se nomme Protransporte, et le transport en question « metropolitano ». Il n’a pourtant rien à voir avec ce que l’on pourrait s’imaginer. Il s’agit d’une voie réservée aux bus, afin de faciliter les déplacements et améliorer la qualité de vie des citoyens.

Des bus neufs «à accordéon » (omnibus) et avec ventilation ont été mis en place lors de la réalisation du projet. Ces bus auront des arrêts fixes et le concepteur souhaite, à terme, que chaque habitant ait un arrêt à moins de 500 mètres de chez lui. Les personnes à mobilité réduite pourront facilement accéder aux véhicules puisque les trottoirs seront au même niveau que le plancher des bus. De plus, a l’intérieur des omnibus, un système indiquera verbalement et visuellement au chauffeur s’il est à l’heure ou en retard pour le prochain arrêt, ce qui lui permettra d’adapter sa vitesse.

Une série d’essais des omnibus est en cours de réalisation afin de collecter des informations sur les déplacements et les heures d’arrivée des usagers, ceci dans l’optique de définir la vitesse et les horaires des véhicules. Les usagers peuvent emprunter les bus gratuitement durant toute la période d’essai. Par la suite, ils y accéderont au moyen d’une carte magnétique rechargeable.

Pour l’instant, aucune date n’est encore prévue pour l’ouverture de ce système et les essais ne sont pas très concluants. En effet, certaines déficiences techniques ont été notées concernant les infrastructures. Le gérant de Protransporte a indiqué que lui et ses associés allaient former une commission interne afin d’évaluer eux-mêmes la situation. Ils annonceront les résultats dans quelques jours.

Malgré cela, les tests continuent et les essais nocturnes s’effectueront cette semaine.

Ce que les essais montrent d’ores et déjà, c’est que les habitants sont intéressés par le projet puisqu’ils ont été 90 000 à utiliser ce service depuis sa mise en place le 1^er mai.

Le financement provient pour la majorité des investissements privés, suivi de la mairie de Lima, de la banque interaméricaine du développement ainsi que de la banque mondiale. Le coût global du projet devrait être de 268 millions de dollars.

La future mission sera d’éduquer les usagers à une nouvelle culture des transports…