L’exposition se compose de nombreuses photos prises par des journalistes (parfois au péril de leur vie) accompagnées d’informations très intéressantes, ainsi que de quelques témoignages sonores et d’une vidéo. Au total, une vingtaine de salles vous permettront de mieux comprendre cette sombre période qu’a traversé le pays, tout en n’oubliant pas que malgré la dissémination du réseau terroriste, celui-ci reste bien existant et tente de reprendre de la force, que ce soit en créant de nouveaux partis politiques ou en installant ses bases dans les endroits les plus pauvres du pays.

L’entrée est gratuite et le musée dans son intégralité vaut la visite.

L’association offre des programmes d’éducation en anglais, français, art, danse et éducation physique et sportive pour les enfants de Huaycan. Ce district est divisé en zones, qui vont de A à Z. Ce dernier est le plus pauvre. L’association propose également un programme pour les adolescents, un programme pour donner plus de pouvoir aux femmes, ainsi qu’une campagne nommée Living Green, pour améliorer l’éducation environnementale auprès de la population locale, afin que celle-ci comprenne les enjeux de la protection de l’environnement, et l’intérêt de vivre dans un lieu sain.

L’association a toujours besoin de plus de volontaires pour mener à bien ses projets. Ainsi, des personnes d’origines diverses viennent apporter leur soutien à La Iniciativa de Luz y Liderazgo, qui a fêté ses 1 an d’existence la semaine dernière. Vous trouverez toutes les informations concernant cette initiative en cliquant sur le lien suivant : www.lightandleadership.org

Que ce soit pour un don ou un volontariat, vous n’avez pas besoin de parler espagnol, juste d’avoir une réelle envie d’aider les autres.

Pour cette raison, des centaines  de manifestants ont bloqué les routes principales qui relient la ville de Cusco à Apurimac, Arequipa, Puno et Madre de Dios. L’accès à la Vallée Sacrée a été interrompu presque toute la journée, et de nombreux touristes n’ont pas pu accéder à la citadelle inca. Espérons que le gouvernement réagira et viendra en aide aux paysans de la vallée; les travaux ne manquent pas à Lima, il faudrait en faire profiter à ceux qui en ont besoin.

Le bébé s’appelle Armando Rail, du prénom du gérant de la compagnie ferroviaire Perurail, qui a assuré que le nouveau-né aurait accès gratuitement au train tout au long de sa vie, grâce à un certificat accordé par l’entreprise. Espérons que la compagnie tiendra ses engagements et félicitations aux parents!

Lima, ville de fête

Lima se transforme en grand espace de fête la nuit venue. Dans les rues, les embouteillages se transforment en foule de piétons : les jeunes et moins jeunes se retrouvent pour passer du bon temps ou célébrer un événement spécial. Bars, restaurants, discothèques, casinos, peñas (show de danses traditionnelles, avec de la musique en live) etc.… sont à disposition de tous, afin que chacun trouve son bonheur dans le divertissement.

Les fêtes religieuses, une tradition

Lima est également la scène de grandes fêtes religieuses comme celle de Sainte Rose de Lima, qui aura lieu le 30 août prochain. A cette occasion, tout est fermé à Lima, et les péruviens se rendent au sanctuaire de Santa Rosa de Lima pour y effectuer un pèlerinage et espèrent ainsi obtenir un miracle de la sainte patronne des Amériques, des Philippines, du Pérou et de la ville de Lima (où elle naquit).

Amoureux de la nuit, des festivités traditionnelles ou religieuses, venez vous découvrir la fiesta péruvienne. Vous trouverez toujours quelque chose à faire et ne risquerez pas de vous ennuyer !

Dans les années 90, sous le gouvernement d’Aberto Fujimori, le Pérou a commencé un processus d’industrialisation basé sur une ouverture économique; ceci dans le but de rendre l’économie péruvienne plus compétitive afin de faire face à la crise économique.

Désormais, le Pérou souhaite s’ouvrir davantage aux marchés internationaux et se concentrer sur une croissance économique durable.

Des bus neufs «à accordéon » (omnibus) et avec ventilation ont été mis en place lors de la réalisation du projet. Ces bus auront des arrêts fixes et le concepteur souhaite, à terme, que chaque habitant ait un arrêt à moins de 500 mètres de chez lui. Les personnes à mobilité réduite pourront facilement accéder aux véhicules puisque les trottoirs seront au même niveau que le plancher des bus. De plus, a l’intérieur des omnibus, un système indiquera verbalement et visuellement au chauffeur s’il est à l’heure ou en retard pour le prochain arrêt, ce qui lui permettra d’adapter sa vitesse.

Une série d’essais des omnibus est en cours de réalisation afin de collecter des informations sur les déplacements et les heures d’arrivée des usagers, ceci dans l’optique de définir la vitesse et les horaires des véhicules. Les usagers peuvent emprunter les bus gratuitement durant toute la période d’essai. Par la suite, ils y accéderont au moyen d’une carte magnétique rechargeable.

Pour l’instant, aucune date n’est encore prévue pour l’ouverture de ce système et les essais ne sont pas très concluants. En effet, certaines déficiences techniques ont été notées concernant les infrastructures. Le gérant de Protransporte a indiqué que lui et ses associés allaient former une commission interne afin d’évaluer eux-mêmes la situation. Ils annonceront les résultats dans quelques jours.

Malgré cela, les tests continuent et les essais nocturnes s’effectueront cette semaine.

Ce que les essais montrent d’ores et déjà, c’est que les habitants sont intéressés par le projet puisqu’ils ont été 90 000 à utiliser ce service depuis sa mise en place le 1^er mai.

Le financement provient pour la majorité des investissements privés, suivi de la mairie de Lima, de la banque interaméricaine du développement ainsi que de la banque mondiale. Le coût global du projet devrait être de 268 millions de dollars.

La future mission sera d’éduquer les usagers à une nouvelle culture des transports…

Aujourd’hui, si la différence de classe sociale est toujours avérée, la rivalité est avant tout historique, et s’entretient à chaque « superclasico ». Chaque rencontre entre les 2 clubs reste dans les mémoires de tous les hinchas (supporters). La finale du campeonato 2009 opposait justement ces 2 clubs mythiques, et ce sont les supporters de la U qui ont pu célébrer ce nouveau titre de champion. La U compte 25 titres de champion, contre 22 pour la Alianza.

Le championnat de football péruvien se dispute en 3 étapes. La première moitié de l’année, les 16 clubs de première division se rencontrent en match aller-retour, à la manière des championnats européens. Puis, en fonction de leur classement, ils sont répartis en 2 groupes de 8. Au sein des 2 groupes, les équipes se rencontrent à nouveau en match aller-retour. Enfin,  les 2 premiers de chaque groupe se disputent la finale du championnat. 

Si le football est la passion nationale, comme dans toute l’Amérique Latine, l’équipe nationale n’a malheureusement pas les résultats escomptés. Le Pérou ne s’est plus qualifiée pour une coupe du monde depuis 1982, et tout le peuple péruvien attend la prochaine qualification. En 2010, elle a même terminé dernière de la phase qualificative sud-américaine, une honte pour le pays.

Amateurs de foot, les péruviens ne manqueront pas de suivre l’édition 2010, et apporteront certainement leur soutien aux brésiliens, et non aux argentins ou chiliens, avec qui ils entretiennent une certaine rivalité.

A l’image de la fête, et de la joie de vivre, le foot fait indéniablement partie de la culture sud-américaine.

La « Commission pour l’élimination des discriminations raciales » de l’ONU dit ainsi « En pratique, le droit des peuples indigènes à être consultés et à donner leur consentement avant le début du travail d’extraction sur leurs terres n’est pas respecté dans certains cas »

Cette déclaration fait suit à une grave crise politique au Pérou qui a débuté il y a 3 mois, avec des émeutes qui ont fait 34 morts, et la démission du Premier ministre.

Manifestation d'indigènes péruviens

Ceux que l’on appelle les indigènes au Pérou sont des populations vivant le long des fleuves en Amazonie, ils sont environ 40000 et sont composés de 42 ethnies différentes.